На минувшей неделе, 13 июля 2012 года, Государственная Дума в третьем чтении приняла поправки в закон «Об отходах производства и потребления». Главная его новация — введение утилизационного сбора, который коснётся всех производимых и ввозимых в Россию автомобилей категории M и N.

Закон вступает в силу с 1 августа этого года, и до этого времени Правительству ещё предстоит установить ставки для тех или иных транспортных средств. Согласно проекту, утилизация легкового автомобиля будет обходиться производителям и импортёрам в 20 — 45 тыс. рублей, грузового автомобиля — 60 — 300 тыс. рублей. Все средства будут зачисляться в федеральный бюджет, однако они должны целенаправленно пойти на создание и развитие инфраструктуры по утилизации и переработке автомобилей. Её структуру инициаторы закона предлагают позаимствовать в Западной Европе, где программа утилизации реально работает уже несколько десятков лет и позволяет повторно использовать компоненты старых автомобилей.

При всём этом, автопроизводители и аналитики не проявляют беспокойство по поводу резкого увеличения стоимости машин для конечных потребителей: этим летом наша страна вступает в ВТО, и множество экономических барьеров между Россией и иными участниками торговой организации будет преодалено, а, следовательно, цены на автомобили должны остаться на текущем уровне.